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钢结构的耐火极限与耐火性能

作者:大同顺风彩钢 访问:2 时间:2019-11-26

  原标题:钢结构的耐火极限与耐火性能


  钢结构建筑使用的越来越广泛,随着钢结构品种的齐全和质量的不断优化,钢结构被应用在各种建筑上,如钢结构阁楼、钢结构厂房、钢结构天桥、钢结构雨棚、钢结构楼梯等各种类型的钢结构建筑。钢结构塑性和韧性好,能很好地承受动力荷载,抗震性能和抗风性能好;自重轻、跨度大、强度高,能满足一些大跨度设计要求的建筑。但是钢结构也存在着防腐蚀性能差,耐火性能差等缺点。


  钢结构的耐火极限是指构件在标准耐火试验中,从受到火的作用时起到失去稳定性或完整性、绝热性止这段抵抗火作用的时间。


  钢材本身虽然不会起火燃烧,但钢材的材性受温度影响很大,但在250℃钢材的冲击韧性下降,超过300℃,屈服点与极限强度显著下降。实际火灾下,荷载情况不变, 钢结构失去静态平衡稳定性的临界温度为500℃左右,而一般火场温度达到800~1000℃。因此,火灾高温下钢结构很快地会出现塑性变形,产生局部破坏, 最终造成钢结构整体倒塌失效。


  钢结构建筑必须采取防火措施,以使得建筑具有足够的耐火极限。防止钢结构在火灾中迅速升温到临界温度, 防止产生过大变形以至建筑物倒塌,从而为灭火和人员安全疏散赢得宝贵时间,避免或减少火灾带来的损失。


  在建造钢结构建筑时一定要注意钢结构的耐火性,避免钢材因超过温度而出现坍塌事故,造成人员伤亡和财产损失。所以钢构件一定要进行防火涂料的喷涂,钢结构防火涂料按照施工环境可分为室内钢结构防火涂料、室外防火涂料;按照厚度可分为超薄型钢结构防火涂料、薄涂型钢结构防火涂料、厚涂型钢结构防火涂料,选择什么样的防火涂料,需要按照实际情况进行选取,确保符合方案的防火要求,才能达到钢结构建筑的耐火要求。


关键词:

  原标题:钢结构车棚的分类和特点


  在大街上,校园里或者是企业内部,随处可见的是停满自行车或者小轿车的钢结构车棚,如果说小桥车还好,不怕雨淋的话,那么自行车就没有那么幸运了,如果经常被雨淋的话非常容易生锈,使用寿命缩短。所以建一个钢结构车棚来停放车辆,为您的爱车遮风挡雨就是一件很有必要的事了。


  钢结构车棚可分为:彩钢瓦车棚、阳光板车棚、耐力板车棚。


  彩钢瓦车棚:彩钢瓦颜色多样,一般常用的颜色有草绿色和象白色,其重量轻,能减少因暴风雪天气而坍塌的危险。安装采用拼接式可以避免漏雨。


  阳光板车棚:棚顶材料是阳光板(简称中空板),而阳光板具有透光性、抗撞击、防紫外线、重量轻、阻燃、可弯曲性、隔音性、节能性、温度适应性、耐候性、防结露、简易方便,不像传统材料那样笨重,在近几年广泛应用于世界各地。


  耐力板车棚:棚顶材料是耐力板,而耐力板具有耐撞击,打不破,强度超过强化玻璃和亚克力板数百倍,坚韧安全、防盗、防弹效果最佳;可圆拱,可弯曲,加工性佳,可塑性强,能依工地现场实际需要,弯曲成拱形、半圆形等样式;材质轻,易搬运,重量仅及玻璃一半,搬运安装省时省力,施工管理便捷容易;耐候性,采光优,可长期抗紫外线照射,采光效果特优,能节省大量节源开销。


  钢结构车棚特点:


  1、主体材料采用钢材,强度高,弹性模量高;构件小而轻,便于安装和运输;在同样的受力性况下钢材自重较小,可以作成跨度较大的结构。


  2、塑性和韧性好,适于承受冲击和动力荷载,有较好的搞震性能。


  3、具有可焊性,采用焊接结构,使钢结构的连接大为简化,便于机械化大批量生产;扎制型材和钢板在工厂中机械化大批量制造,生产效率高,速度快,成品精度较高,质量容易控制。


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